계양전기

전기톱 날 규격은 아래와 같습니다.
                     
LCS-350L (14인치) : 91(길이) x 26(폭)
LCS-400L (16인치) : 91(길이) x 28.5(폭)
LCS-450L (18인치) : 91(길이) x 31(폭)


 

엔진 예초기 스핀들 규격은 10mm입니다.
 

전기 잔디깎기 LM-1400E, LM-1800E는 모터측에 온도센서가 존재합니다.
일정 온도가 올라가면 모터가 타버리는것을 방지하기위해 전원이 차단됩니다.
이때 서늘한곳에 두어 열을 식혔다가 사용해보시길 권장드립니다.
충분히 식혔는데도 작동이 안된다면 온도센서외 다른 문제일 가능성도 있으니
서비스센터에서 점검 받아보시길 권장 드립니다.

FS-3C의 바닥 직사각형의 얇은 면쪽의 페이퍼홀더를 바깥쪽으로 90도 돌려 T자 모양으로 만듭니다.
페이퍼홀더를 양손으로 잡고 위로 들어올리면 틈이 벌어집니다.
이때 준비된 사포를 장착하여 사용하시면 됩니다.
 

컴프레서 모델별 마력(HP)은 다음과 같습니다.

KAC-F20V = 0.4HP(0.4마력)
KAC-10A, KAC-10SE, KAC-10SE ⅱ, KAC-10SA, KAC-20SE, KAC-20SE ⅱ = 1HP(1마력)
KAC-30SE, KAC-30SE ⅱ, KAC-20SA, = 2HP(2마력)
KAC-25 = 2.5HP(2.5마력)
KAC-30SA, KAC-AL30SA = 3HP(3마력)
KAC-35B, KAC-AL35B = 3.5HP(3.5마력)
KAC-45B = 4.5HP(4.5마력)
KAC-55B = 5.5HP(5마력)

컴프레서의 모터쪽에서 오는 에어관과, 스위치쪽에서 오는 에어관이 만나며 탱크에 붙어있는 노란색 체크밸브가 있습니다.
체크밸브 우측에 약 19mm 육각모양이 있는데 스패너로 열어보시면 고무와 스프링이 있습니다.
이 부품의 역할은 탱크내 압이 찼을때 밖으로 못나오게 막아주는 역할을 하는데 고무와 고무가 맞닿는 부분에 파손 및 이물질이 끼인경우,
바람이 스위치 주변에서 뿜어져 나오는 현상이 있습니다. 체크밸브의 고무부분을 청소하여 재 조립을 2~3회정도 하시고,
이후에도 스위치 주변에서 바람이 나온다면 가까운 서비스센터에서 점검 받아보시길 권장 드립니다.

* 체크밸브 분해 시 꼭 탱크안에 압력을 전부 빼신뒤 열어주셔야 합니다. 그냥 열게되면 탱크안에 압력이 한꺼번에 뿜어져 나와서 안전상에 위험이 있습니다.

컴프레서 실린더 헤드 안에 가스켓, 얇은밸브등이 파손되거나 이물질이 끼인경우 모터는 작동하나 압이 차질 않습니다.
이경우 실린더 헤드부분을 분해하여 확인해봐야 하기에 가까운 서비스센터에서 점검 받아보시길 권장 드립니다.

고속절단기 베이스(바닥) 밑 미끄럼방지 고무는 3개가 맞으며 정상입니다. 
나머지 한쪽은 절단작업 시 발생하는 스파크등에 미끄럼방지 고무가 녹기 때문에 한쪽은 없습니다.

고압세척기에 연결되어있는 통 및 물공급 호스를 제거하고 더 이상 물이 나오지 않을때까지 모터를 작동시켜 잔수를 빼준후 보관합니다.

사용하시다보면 탱크 내부에 수분이 생기면서 탱크내부가 부식이 진행되며 그로인해 이물질(녹물)이 나오며 이는 정상입니다.
해결방법으로 KAC-AL30SA, KAC-AL35B등 알루미늄 탱크로된 컴프레서를 사용 권장드립니다.